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Perché i regolatori della pressione devono evitare la sovrapressione?

2025-05-16
Perché i regolatori della pressione devono evitare la sovrapressione?

Perche' devo evitare di essere troppo stressata?

Danni alle attrezzature: gli strumenti, le condotte o i recipienti a valle possono rompersi a causa di una pressione superiore ai valori di progetto.

Pericoli per la sicurezza: le perdite di gas/liquidi possono causare incendio, esplosione (ad es. materiali infiammabili) o lesioni meccaniche.

Fallimento del regolatore: la sovrapressione prolungata può danneggiare diaframmi, molle o bobine, con conseguente fallimento del regolatore.

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Cause comuni di sovrapressione

Incasso di pressione a monte: ad esempio pressione incontrollata della fonte d'aria, avvio improvviso della pompa.

Blocco a valle: la valvola si chiude erroneamente o il filtro è ostruito, con conseguente aumento della pressione.

Fallimento del regolatore: bobina della valvola bloccata, rottura del diaframma, perdita della funzione di riduzione della pressione.

Funzionamento errato: regolazione manuale supera il limite di pressione del sistema.

 

Come evitare efficacemente di subire eccessive pressioni?

1. Scegliere un regolatore di pressione con caratteristiche di sicurezza

Valvola di riduzione della pressione integrata: alcuni regolatori hanno aperture di riduzione della pressione integrate (ad esempio valvole di riduzione della pressione del GPL), che rilasciano automaticamente l'aria in caso di sovrapressione.

Progettazione di limitazione del flusso: limitazione fisica della pressione massima di uscita (ad esempio valvole riduttrici non regolate).

 

2Utilizzato in combinazione con una valvola di sicurezza indipendente

Posizione di installazione: la valvola di sicurezza deve essere posizionata a valle del regolatore, vicino all'apparecchiatura da proteggere.

Valore di impostazione: pressione di partenza della valvola di sicurezza ≤ pressione massima ammissibile delle apparecchiature a valle (di solito da 1,1 a 1,2 volte la pressione impostata).

 

Selezione del tipo:

Valvola di sicurezza a molla: per gas/liquidi, riutilizzabile.

Disco di rottura: sollievo di pressione una tantum, per pressioni estremamente elevate o mezzi corrosivi.

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3. Riduzione di progettazione del sistema

Regolatori paralleli ridondanti: i sistemi critici possono essere configurati con due regolatori + valvole di commutazione per la commutazione manuale in caso di guasto.

Sensore di pressione + allarme: monitoraggio in tempo reale della pressione a valle, innescando lo spegnimento o gli allarmi acustici e visivi in caso di sovraccarico.

 

4- Funzionamento e manutenzione

Aumento lento della pressione: aumento graduale della pressione durante la regolazione per evitare urti.

Prova regolare: attivare manualmente la valvola di sicurezza per verificare la sua efficacia (attenzione alla protezione della sicurezza).

Sostituzione di parti usurate: ad esempio, l'invecchiamento dei diaframmi e delle guarnizioni può causare il fallimento della funzione di sollievo della pressione.

 

Esempio di selezione della valvola di sicurezza

Parametrica Valore di esempio Clarificazione
Medio aria compressa Acciaio inossidabile, materiale compatibile
Impostare la pressione 10 bar inferiore alla pressione massima del tubo (ad esempio 12 bar)
Tasso di fuga 50 m3/h Necessario per soddisfare i requisiti massimi di flusso di sovrapressione del sistema.
Metodo di connessione G1/2 √ filo Corrisponde alle dimensioni del tubo.

 

Scenari tipici di applicazione

Bottine di gas di laboratorio: regolatore dell'ossigeno + valvola di sicurezza per prevenire la sovrapressione nelle apparecchiature sperimentali.

Caldaie industriali: regolatore principale + valvole di sicurezza multiple, conformi alle norme ASME.

Sistema idraulico: valvola di sollievo come valvola di sicurezza per proteggere le bombole e le condotte.

 

Precauzioni

Le valvole di sicurezza non devono essere isolate: è vietato installare le valvole a sfera davanti alle valvole di sicurezza (a meno che non siano bloccate e protette).

Direzione dello scarico dei mezzi: i gas infiammabili/tossici devono essere indirizzati verso un'area sicura (ad esempio il sistema di accensione).

Calibrazione periodica: le valvole di sicurezza devono essere calibrate secondo le norme (ad esempio una volta all'anno).